把好方向盤(pán)要掌握以下這些關(guān)鍵：

首先是握方向盤(pán)的姿勢(shì)，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀，拇指自然搭在方向盤(pán)上，雙手要緊握但別太緊繃，手肘略微彎曲。

打方向盤(pán)時(shí)雙手交替進(jìn)行。比如方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈，左手轉(zhuǎn)到一半后右手接著打。向左打時(shí)別用右手掏方向盤(pán)，危險(xiǎn)系數(shù)高。

在高速行駛時(shí)，速度超過(guò) 90 公里，方向盤(pán)別亂動(dòng)，只能略微調(diào)整，雙手別放松。而且雙手要始終放在方向盤(pán)上，別單手操作，也別一只手在擋位上。

另外，別反手握方向盤(pán)，單手駕車不可取，也別握得太緊，否則手心出汗易打滑，更不能搓方向盤(pán)，防止脫手。

打方向盤(pán)還得遵循一些原則。比如車速要慢，這樣容錯(cuò)率高。打方向要快，尤其科目二很多地方要打死方向。時(shí)機(jī)要早，打晚了難補(bǔ)救。

具體細(xì)節(jié)方面，直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車要控制速度，打方向盤(pán)要有預(yù)見(jiàn)性，看點(diǎn)準(zhǔn)確快速打方向。倒庫(kù)時(shí)入庫(kù)通過(guò)后視鏡觀察，車身不正哪邊寬往哪邊打，車身正了回方向。坡道定點(diǎn)時(shí)控制好離合器，速度慢，通過(guò)右后視鏡看車身和邊線距離變化適時(shí)修正方向盤(pán)。曲線行駛找準(zhǔn)點(diǎn)位，注意微調(diào)方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）