hod 方向盤(pán)指的是駕駛員手離開(kāi)了沒(méi)有握住的一種情況。

在汽車(chē)駕駛中，HOD（Hands Off Detection）即離手檢測(cè)，是通過(guò)有效檢測(cè)方式來(lái)判斷駕駛員是否手握住方向盤(pán)，保障行車(chē)安全。

實(shí)現(xiàn) HOD 有多種方法，像紅外檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、攝像頭的圖像識(shí)別等。其技術(shù)依據(jù)是電容感應(yīng)原理，駕駛員與包覆在轉(zhuǎn)向盤(pán)把圈上的感應(yīng)層形成電容回路，手扶或離開(kāi)方向盤(pán)時(shí)電容會(huì)相應(yīng)變化，探測(cè)到手在方向盤(pán)上會(huì)發(fā)出 HANDS ON 信號(hào)，反之則發(fā)出 HANDS OFF 信號(hào)，處理后供上層自動(dòng)駕駛系統(tǒng)使用。

電容式傳感器墊有傳感器層、加熱層和屏蔽層，用于 HOD 功能實(shí)現(xiàn)的傳感器層集成在轉(zhuǎn)向盤(pán)骨架和皮革包裹層之間。

紅旗研發(fā)總院已開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首發(fā)的離手探測(cè)(HOD)轉(zhuǎn)向盤(pán)技術(shù)。

HOD 功能可檢測(cè)和顯示駕駛員是否在操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)，進(jìn)而識(shí)別駕駛員控制車(chē)輛的狀態(tài)，并根據(jù)探測(cè)情況向駕駛員發(fā)出警告或啟動(dòng)可用的輔助系統(tǒng)。像問(wèn)界 M5 智駕在使用輔助駕駛時(shí)，若用戶長(zhǎng)時(shí)間脫離方向盤(pán)，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員緊握方向盤(pán)。

總之，HOD 方向盤(pán)對(duì)于保障駕駛安全非常重要，在駕駛過(guò)程中應(yīng)保持雙手握住方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）