科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞正負(fù)極間隙大、點(diǎn)火線圈老化、點(diǎn)火模塊損壞，都會(huì)影響動(dòng)力，造成抖動(dòng)。

其次燃油系統(tǒng)也可能是問題所在，比如燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、燃油泵故障，這些會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不正常，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，進(jìn)氣歧管泄漏、節(jié)氣門體積碳、空氣濾清器堵塞，會(huì)影響進(jìn)氣，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的問題也不能忽視，例如活塞環(huán)磨損、缸蓋墊片漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞，各氣缸壓力不均勻，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

還有，駕駛習(xí)慣不好，比如猛踩油門、剎車，換擋不注意，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出問題，像離合器、壓板、導(dǎo)向軸承或者單軸軸承老化，以及發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不緊固，零件松動(dòng)或磨損嚴(yán)重，像氣門間隙過大、活塞環(huán)磨損、連桿軸承間隙過大等，同樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

另外，氧傳感器工作溫度未達(dá)導(dǎo)致行車電腦判斷失誤，油氣配合比出現(xiàn)問題，會(huì)減小車子動(dòng)力輸出并出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

氣門、節(jié)氣閥和怠速閥積碳，會(huì)造成積碳吸收汽油，影響油氣混合氣配比和動(dòng)力，導(dǎo)致抖動(dòng)。

水溫傳感器失靈會(huì)造成噴油量控制錯(cuò)誤，導(dǎo)致動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

怠速閥體臟、油品差、怠速馬達(dá)工作不正常等也可能造成車輛怠速不穩(wěn)。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題，要定期清洗節(jié)氣門，按規(guī)定里程更換火花塞。要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意輕踩油門和剎車，規(guī)范換擋。還要定期檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝和零件情況，有問題及時(shí)維修更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）