寶馬換了火花塞后怠速抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。

輕微抖動(dòng)是正常的，要是抖動(dòng)嚴(yán)重就得好好查查了。

常見的原因就是節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多。積炭會(huì)讓冷啟動(dòng)變得困難，混合氣變稀，得等積炭吸飽了汽油才好著車。著車后積炭上的汽油又被吸進(jìn)汽缸燃燒，混合氣一會(huì)兒稀一會(huì)兒濃，冷啟動(dòng)后怠速就抖動(dòng)了。

像寶馬 3 系換火花塞前怠速不抖，換后抖，可能是換了劣質(zhì)火花塞或者安裝錯(cuò)誤。

寶馬 X1 三缸換完火花塞抖動(dòng)，可能是沒完全更換火花塞，得整體換，別為省錢只換一個(gè)，要把其他舊的都換成新的。

還有可能是火花塞沒固定好、沒安裝到位，導(dǎo)致氣缸工作時(shí)不能正常點(diǎn)火，這種情況重新固定火花塞就行。

普通鎳合金火花塞一般 2 萬公里左右換，鉑金和銥金的能到 6 萬公里甚至更久。但要是常在惡劣環(huán)境開，或者發(fā)動(dòng)機(jī)常出故障，就得提前換。

判斷火花塞要不要換，就看車有沒有這些情況：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，比如怠速或行駛中抖；加速不暢，感覺無力、不順暢；啟動(dòng)困難，不好啟動(dòng)或者啟動(dòng)后容易熄火。

換火花塞得選合適的，不同發(fā)動(dòng)機(jī)要配不同型號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）