自動擋的車掛擋有時(shí)候頓挫，這是不少車主會遇到的問題。

造成這種情況的原因有很多。

比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這時(shí)就得檢查離合器，看看是否有損壞，若壞了就得修理。

還有變速箱油路不順暢、發(fā)卡，油路板磨損，長期不換變速箱油導(dǎo)致潤滑效果變差，濾網(wǎng)臟了讓磨損細(xì)物進(jìn)到閥體，這些都會引發(fā)頓挫。

變速箱油泄露、電磁閥損壞也會這樣。

另外，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步，在低速升檔時(shí)頓挫感就會強(qiáng)，油門大些就會弱些。

自動擋換擋頓挫根本原因在于換擋速度及離合接合力度，離合接合直接、摩擦系數(shù)高、打滑會造成頓挫，檔位間扭矩不匹配。

有些廠商推出 CVT 無極變速器來解決，可 CVT 有急加速打滑、動力傳輸效率低、維修成本高等問題，雖說降低了頓挫感，但駕駛樂趣也少了。

油路有問題，像變速箱油路有毛病以及長時(shí)間不換油讓油質(zhì)變差，雜質(zhì)進(jìn)到閥體堵塞油路也會產(chǎn)生頓挫感。

變速器油品質(zhì)不好會阻礙變速箱換擋從而產(chǎn)生頓挫。

電磁閥出故障或損壞會影響換擋順暢性，出現(xiàn)換擋打滑、頓挫等情況。

而且掛檔方式和力度不對，不正確或暴力換擋也會產(chǎn)生頓挫感。

要解決這個(gè)問題，首先得定期檢查車輛，尤其是離合器、變速箱油路、電磁閥這些地方。

按時(shí)更換變速箱油，注意油的品質(zhì)。

掛檔時(shí)要用正確的方式和適當(dāng)?shù)牧Χ取?/p>

只要認(rèn)真分析這些原因，做好故障診斷和修復(fù)，就能解決自動擋車換擋時(shí)的頓挫感，讓駕駛更順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）