車(chē)子掛 P 檔有異響，這是不少車(chē)主遇到的問(wèn)題。

造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)：

一是操作不當(dāng)，比如車(chē)子沒(méi)停穩(wěn)就掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤就會(huì)打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。所以停車(chē)時(shí)一定要先將車(chē)停穩(wěn)，然后再把檔桿從 D 檔切換到 P 檔。

二是離合器故障，這會(huì)影響掛檔的順暢性，從而產(chǎn)生異響。

三是鏈輪磨損和鏈條松動(dòng)，也可能導(dǎo)致掛 P 檔時(shí)有異常聲音。

四是剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題，比如剎車(chē)墊間距過(guò)大或鋼等長(zhǎng)度偏差，制動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生咔嗒聲。

另外，P 檔有鎖止機(jī)構(gòu)，在駕駛時(shí)誤掛 P 擋會(huì)發(fā)出異響，還會(huì)損害變速器，所以駕駛時(shí)千萬(wàn)別這么做。

自動(dòng)擋 P 檔是駐車(chē)檔，變速箱里有駐車(chē)機(jī)構(gòu)，掛 P 檔時(shí)會(huì)發(fā)出響聲，有時(shí)不響是因?yàn)轳v車(chē)機(jī)構(gòu)沒(méi)到位，到位了一般都會(huì)響。

在坡道停車(chē)時(shí)要注意操作順序，應(yīng)先剎車(chē)停止，拉手剎，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)停穩(wěn)后再掛 P 檔。而且應(yīng)該先掛 P 檔，不要先拉手剎。

要避免車(chē)子掛 P 檔有異響，停車(chē)時(shí)先拉手剎，再掛 P 檔，這樣能減輕 P 檔鎖止機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。

還要避免在行駛中誤掛 P 檔，以免損壞變速箱。

如果掛 P 檔的異響只是偶爾出現(xiàn)，且車(chē)子其他方面正常，一般沒(méi)啥大問(wèn)題。但要是響聲持續(xù)存在或者伴隨著其他異常，那最好去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理廠(chǎng)檢查一下，確保車(chē)輛安全和性能正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）