車輛電瓶虧電了不用慌，咱們有不少辦法恢復(fù)電量。

首先，要是身邊有車，可以用搭火線來充電。記住，紅線接正極，黑線接負(fù)極，先接正極再接負(fù)極，別接錯(cuò)。啟動(dòng)救援車給虧電車充電，過段時(shí)間就能啟動(dòng)。

還有修復(fù)儀，要是普通充電機(jī)充不進(jìn)電，可能電瓶電壓低，用修復(fù)儀把電壓提到 10V 以上就行。

脈沖修復(fù)法也不錯(cuò)，瞬間電壓在 60V 到 300V 之間，電壓高修復(fù)時(shí)間短，低就長點(diǎn)。

全充全放電修復(fù)法也能試試，就是先充滿再完全放電。補(bǔ)水修復(fù)法也常用，加瓶補(bǔ)充液就能恢復(fù)電量，不過得根據(jù)電瓶類型和大小選對補(bǔ)充液。

要是手動(dòng)擋車，還能推車啟動(dòng)，先打火踩離合放手剎掛 1 擋或 2 擋，推到速度 5km/h 時(shí)慢慢松離合踩油門?；蛘哂闷囈苿?dòng)應(yīng)急充電寶，跟手機(jī)充電寶原理差不多，4S 店、網(wǎng)上都能買，得買有名的，質(zhì)量才有保障。

要是發(fā)電機(jī)壞了、電瓶樁頭松了、負(fù)極搭鐵線生銹、電解液比重不夠、液面過低、部分設(shè)備沒關(guān)長時(shí)間放電、發(fā)電機(jī)發(fā)電量小或者調(diào)節(jié)器壞、長時(shí)間怠速用空調(diào)，這些都可能導(dǎo)致虧電。

想啟動(dòng)虧電車輛，可以借電，兩個(gè)電瓶要并聯(lián)，正極連正極，負(fù)極連負(fù)極。有條件用充電機(jī)充電，手動(dòng)擋還能推車。

恢復(fù)電量前，先確認(rèn)電瓶正負(fù)極樁頭螺絲沒松，松了就緊固。檢查樁頭有沒有氧化，氧化了用開水洗?？删S護(hù)電瓶要檢查電解液比重，低了加稀硫酸。檢查液面，低了加蒸餾水。檢查完可以用充電機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)讓發(fā)電機(jī)充電，一般 2 到 3 小時(shí)充滿，用萬用表測兩極電壓 12V 左右就行，低于 9.5V 可能充不進(jìn)電，電瓶內(nèi)部壞了非專業(yè)修不了。

蓄電池長時(shí)間不用會自行放電報(bào)廢，隔段時(shí)間啟動(dòng)車充電，或者把電極拔下來，先拔負(fù)極，接的時(shí)候先接正極。電流表顯示電量不足及時(shí)充電，途中沒電向其他車求助，兩個(gè)蓄電池負(fù)極連負(fù)極，正極連正極。不同地區(qū)季節(jié)電解液密度要按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。虧電解液加蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，別用純凈水。

啟動(dòng)車每次不超 5 秒，間隔不少于 15 秒，多次啟動(dòng)不著從電路等找原因。日常檢查蓄電池蓋小孔通氣，正負(fù)極有無氧化，電路有無老化短路。

還能通過備用電瓶、其他車輛接電應(yīng)急，或者直接換新電瓶。新電瓶一般能用三年，保養(yǎng)時(shí)檢查電量，超 60%能正常用，低于可能啟動(dòng)困難要換。想讓電瓶用更久，停車后別用車載看視頻聽音樂、開長燈、忘關(guān)大燈，行車記錄儀別接電瓶供電，最好車啟動(dòng)后供電，熄火自動(dòng)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）