長安 CS75PLUS 的百公里加速時(shí)間因車型和實(shí)際測試條件會(huì)有所不同。

其中 1.5T 車型，搭配 6 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱，百公里加速約為 11 秒。

2.0T 車型，搭配 8 速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間約為 9.87 秒。也有一些媒體和車主的實(shí)際測試顯示，其 0-100km/h 的加速時(shí)間在 8 秒左右。

這表明長安 CS75PLUS 的加速性能相當(dāng)不錯(cuò)，能夠滿足大部分駕駛需求。

長安 CS75PLUS 之所以能有這樣的加速表現(xiàn)，得益于其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)配置。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 131kw，最大扭矩為 265 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大功率，1450 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大扭矩。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 171kw，最大扭矩為 360 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大功率，1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能輸出最大扭矩。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體或鑄鐵缸體。

車輛的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，還有來自捷太格特的 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，以及來自博世 9.3 版本的 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這些都為車輛的加速性能提供了有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）