汽車胎壓監(jiān)測主要分間接式和直接式兩種。

間接式胎壓監(jiān)測利用車輛輪速傳感器比較四個輪胎轉(zhuǎn)動次數(shù)，當(dāng)某個輪胎胎壓低，其轉(zhuǎn)動次數(shù)與其他輪胎不同，系統(tǒng)會在儀表盤提示胎壓不足，但無法顯示具體輪胎和胎壓數(shù)值，需用胎壓表檢查每個輪胎判斷。其原理是胎壓下降致輪胎滾動半徑縮小，轉(zhuǎn)速比其他輪胎快，利用轉(zhuǎn)速差監(jiān)測胎壓。

直接式胎壓監(jiān)測在輪胎內(nèi)部或外部安裝壓力傳感器，通過無線發(fā)射將每個輪胎的氣壓數(shù)據(jù)輸送到中央接收器，在汽車儀表盤顯示屏上直接顯示實時胎壓和溫度，能明確知道哪個輪胎胎壓異常及具體數(shù)值。

直接式又分內(nèi)置式和外置式，內(nèi)置式傳感器裝在輪胎內(nèi)部，安裝繁瑣、價格高，但電池使用壽命長、監(jiān)測精度高；外置式傳感器裝在氣門嘴上，安裝簡便、價格便宜，但電池壽命低、穩(wěn)定性不如內(nèi)置式。

車上顯示的胎壓單位常見有“Bar”“Psi”“kPa”，它們關(guān)系是 1Bar=14.5Psi=100kPa ，汽車輪胎氣壓一般應(yīng)在 220kPa - 280kPa 之間，高于 300kPa 易爆胎，低于 200kPa 易致輪胎異常磨損。但輪胎氣壓多少應(yīng)按實際車型和負(fù)載決定，可參考車輛駕駛員側(cè) B 柱下方張貼的氣壓換算及氣壓值，氣壓標(biāo)簽參考值為標(biāo)準(zhǔn)冷態(tài)氣壓。

總之，想知道哪個輪胎胎壓正常，得先了解車輛裝配的是哪種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）