汽車autohold在中文里是自動(dòng)駐車的意思。

它是一種很實(shí)用的汽車功能，在很多配備電子后輪制動(dòng)系統(tǒng)的車型上都有。

比如說，當(dāng)您在等紅綠燈時(shí)，自動(dòng)擋車不用從 D 擋換到 P 擋，一直踩剎車會(huì)比較累。這時(shí)開啟 autohold 功能，踩下剎車讓車輛停 1 秒，系統(tǒng)自動(dòng)激活，儀表綠色指示燈亮，您就能松開剎車踏板，車不會(huì)往前走。綠燈亮，輕踩油門就解除 hold 狀態(tài)，車輛正常啟動(dòng)。

在行車中需要停車時(shí)，踩剎車至車停下，屏幕顯示 HOLD 亮，松開制動(dòng)踏板，車會(huì)保持剎車狀態(tài)。

車輛半坡停車時(shí)，會(huì)自動(dòng)剎住車輪，車動(dòng)力足夠大就自動(dòng)松開車輪繼續(xù)前進(jìn)。

autohold 功能是電子手剎的擴(kuò)展，由 ESP 部件控制，將臨時(shí)制動(dòng)和長時(shí)制動(dòng)組合，簡化了 D 到 N、D 到 P 的頻繁換擋操作。

它不是簡單拉手剎，涉及液壓和線拉制動(dòng)的切換。電子手剎有整合式和獨(dú)立式，各有優(yōu)缺點(diǎn)。

上坡輔助功能也是 autohold 的擴(kuò)展。有的車這個(gè)功能叫 brakehold（如本田車），能讓車在不熄火的 D 檔靜止，等紅綠燈時(shí)解放右腳，不用一直踩剎車踏板，自動(dòng)幫您駐車。

autohold 通過坡度傳感器等精密設(shè)備，由控制器計(jì)算駐車力度。車輛啟動(dòng)時(shí)，駐車控制單元綜合多個(gè)傳感器信息實(shí)時(shí)計(jì)算，驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力就自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，確保平穩(wěn)起步。

總之，autohold 能有效防止車輛溜車，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，提升駕駛便捷性和安全性，還能讓車輛起步更平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）