大眾 1.4T 和奧迪 1.4T 發(fā)動機不相同。

雖然它們都來自大眾的 EA211 系列，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和性能有相似處，但在不少方面有差別。

比如最大扭矩、最大馬力、最大功率，有的車型數(shù)據(jù)不同。

在技術(shù)上，大眾 1.4T 用 TSI 技術(shù)，把燃料直噴汽缸內(nèi)配合渦輪增壓，提升燃燒效率和動力輸出。奧迪 1.4T 用 TFSI 技術(shù)，在 TSI 基礎(chǔ)上加了分層燃燒技術(shù)，能自動調(diào)節(jié)燃油噴射，讓動力、燃油經(jīng)濟性和排放性能更出色。

奧迪部分 1.4T 發(fā)動機有 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，大眾通常沒有，這讓奧迪氣門控制更精準，能優(yōu)化動力和燃油經(jīng)濟性。

調(diào)校角度看，奧迪作為豪華品牌更注重性能和駕駛質(zhì)感，大眾傾向平衡實用和經(jīng)濟。

實際應(yīng)用中，像奧迪 A3、大眾高爾夫，發(fā)動機相同但調(diào)校不同。比如奧迪 A3 1.4T 發(fā)動機用 djs 和 css 區(qū)分國五和國六排放。

再比如，奧迪車型在平臺和懸掛方面有優(yōu)勢，像奧迪 A4L 采用 MLB Evo 平臺和前后五連桿式獨立懸掛，操控性比大眾車型好。而且奧迪車在車身材質(zhì)、底盤質(zhì)感和配置方面通常比大眾同級別車型更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）