寶馬三缸 X1 混合氣過稀故障原因不少。

燃油泵工作不正?；蛴蛪翰蛔悖加蜔o法正常供給發(fā)動機就會導(dǎo)致。

燃油系統(tǒng)堵塞，燃油無法順暢流入發(fā)動機也會引發(fā)。

噴油嘴堵塞會使燃油噴射量減少，造成混合氣過稀。

空氣流量傳感器故障，發(fā)動機無法正確計算混合氣比例。

進氣管路泄漏，過多空氣進入發(fā)動機同樣如此。

氧傳感器閉環(huán)控制失效，發(fā)動機不能根據(jù)廢氣中氧氣含量調(diào)節(jié)混合氣比例。

要是出現(xiàn)這故障，可能是噴油嘴堵塞，積碳多導(dǎo)致，可將其拆卸用超聲波清洗，修理廠 500 元左右，4S 店 1000 元左右。

也可能是燃油泵故障，無法控制供油量，得直接換新，價格 2000 元左右。

氧傳感器故障也有可能，燃油品質(zhì)不好易致，直接更換，修理廠 500 元左右，4S 店 1000 元左右。

還可能是節(jié)氣門或氧傳感器故障，氣體進入多會致混合氣過稀，節(jié)氣門故障可清洗后重新寫入數(shù)據(jù)，500 元左右，氧傳感器故障要單個更換，3000 多元。

三元催化器故障也會這樣，可通過內(nèi)窺鏡檢查，若內(nèi)部裂開需更換，價格一萬元左右。

為預(yù)防混合氣過稀，車主要定期檢查和維護燃油系統(tǒng)、噴油嘴和進氣管路，及時進行維修保養(yǎng)，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）