車軸中的小鋼珠是為了減少摩擦力。

汽車軸承里的小鋼珠起著關(guān)鍵作用。它把滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦，極大降低了直接接觸面間的摩擦力，從而提高傳動(dòng)效率。這樣能讓汽車在行駛中動(dòng)力傳遞更順暢，有助于增加速度。

小鋼珠還能提高靈活性。通過減小摩擦力，能保證車輛轉(zhuǎn)向時(shí)減振器的靈活運(yùn)作，讓車輛轉(zhuǎn)向更自如。

此外，汽車軸承有減震功能，通過軟性連接，避免行駛中因路面不平產(chǎn)生的振動(dòng)傳到車身，增加駕駛舒適度。

小鋼珠通常裝在軸承內(nèi)部滾道中，滾動(dòng)承受車軸負(fù)荷，在滾道和車軸間形成滑動(dòng)界面。車軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，小鋼珠滾動(dòng)而非滑動(dòng)，減少金屬間直接摩擦，降低能量損耗和熱量產(chǎn)生。

同時(shí)，小鋼珠能分散載荷，使軸承均勻承受負(fù)荷，減少局部應(yīng)力，延長(zhǎng)軸承和車軸使用壽命，提高整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

像自行車車軸安裝滾珠，也是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來減小摩擦。

減小摩擦力還有其他方法，比如在接觸面粗糙程度一定時(shí)，減小壓力；在壓力一定時(shí)，減小接觸面粗糙程度；讓接觸面脫離等。

總之，車軸中的小鋼珠主要作用就是減小摩擦力，帶來諸多好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）