開車開冷風(fēng)時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇要根據(jù)具體情況來定。

剛上車時(shí)，最好用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)制冷效果好，能讓車內(nèi)溫度迅速下降。

但內(nèi)循環(huán)一直開著，車內(nèi)完全封閉，空氣不流通，時(shí)間長了人會不舒服。等車內(nèi)溫度降下來，就可以開啟外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)來。

堵車時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán)，能把外界污濁的空氣隔開。

在高速上開車時(shí)間長了，車內(nèi)空氣渾濁，就應(yīng)該用外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)來。

外循環(huán)能保持車內(nèi)空氣新鮮，但制冷速度慢，車內(nèi)冷空氣也容易排出。內(nèi)循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車內(nèi)部循環(huán)，優(yōu)點(diǎn)是省油、制冷（制熱）快，缺點(diǎn)是不利于車內(nèi)空氣更新。外循環(huán)是鼓風(fēng)機(jī)從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)，優(yōu)點(diǎn)是保持車內(nèi)空氣新鮮，缺點(diǎn)是費(fèi)油，制冷（制熱）速度慢。

總之，不要一直開著內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)，交替使用才能既涼快又舒適，還不會影響身體健康。要根據(jù)車外空氣狀況，及時(shí)調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）