雷凌的最小離地間隙是 105mm，卡羅拉的最小離地間隙是 145mm。

最小離地間隙指的是汽車在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪以外的較低部位與地面之間的距離。這個數(shù)值對車輛通過不同地形的能力很關(guān)鍵。

比如遇到石塊、樹樁等障礙物時，離地間隙高的車能更順利通過。卡羅拉 145mm 的離地間隙，通過能力較強，這不僅和車輛本身設(shè)計有關(guān)，還和載重有關(guān)，載重物時離地間隙會變小。

雷凌 105mm 的離地間隙，雖說通過復(fù)雜地形的能力相對弱些，但能降低重心，讓行駛更穩(wěn)定。像過不平整路面，卡羅拉相對輕松些，雷凌就得更小心。下地庫，兩車一般都沒問題。

卡羅拉空載時離地間隙能達(dá) 160mm，滿載就降到 105mm。雷凌專注運動，底盤比卡羅拉低 3 厘米也正常。

兩車雖是姐妹車型，在同一平臺制造，動力總成和底盤相同，但因為定位不同，離地間隙有差別。對于想買這兩款車的朋友，要根據(jù)自己常走的路況來選，如果多是平坦道路，雷凌可以，要是路況復(fù)雜些，卡羅拉更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）