哈弗 H6 的雙離合變速箱是濕式的。

普通版哈弗 H6 采用 7DCT300 七速濕式雙離合，coupe 版采用 6DCT451 六速濕式雙離合。

濕式雙離合用機(jī)油冷卻變速器，散熱性好，換擋更平順。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，有干式和濕式之分。

干式離合器片沒泡在變速箱油內(nèi)，換擋速度快、傳動效率高，但能承受扭矩小、可靠性耐用性稍差。

濕式離合器片泡在油內(nèi)，能承受更高扭矩，可靠性耐用性好，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。

哈弗 H6 有 6 擋手動和 7 擋雙離合可選。

與之匹配的第二代 7DCT 雙離合濕式變速箱傳動效率高達(dá) 95.6%，換擋邏輯更平順、響應(yīng)更敏捷。

其變速箱由長城汽車自主研發(fā)，與發(fā)動機(jī)匹配良好，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，通過性佳。

哈弗 H6 作為緊湊型 SUV，動力方面提供 1.5 升和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

總之，哈弗 H6 配備的濕式雙離合變速箱性能出色，為車輛帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）