普拉多的 2nd-start 代表二檔起步功能。

這一功能主要用于雨雪天或較滑路況，能防止一檔起步扭矩過(guò)大導(dǎo)致輪子打滑側(cè)移。它和 TRC（驅(qū)動(dòng)防滑）的功能類(lèi)似。

在這種特殊路況下，一檔起步扭矩大容易讓車(chē)輪失去抓地力，而 2nd-start 能讓車(chē)子從二檔起步，避免打滑。這就好比人在冰面上行走，小心翼翼地邁出第二步會(huì)比猛地跨出第一步更穩(wěn)。

要注意的是，2nd-start 并非任何時(shí)候都適用。在正常干燥路況下，沒(méi)必要使用，畢竟一檔起步能提供更大的動(dòng)力。

另外，了解普拉多的相關(guān)知識(shí)也很重要。比如它的啟動(dòng)裝置，插入鑰匙后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第二檔 ON 位置能顯示數(shù)據(jù)、啟動(dòng)各種電器設(shè)備；第三檔 START 位置是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要立即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，防止損壞起動(dòng)機(jī)。

還有，豐田全新普拉多在北美市場(chǎng)受歡迎，位于全尺寸 SUV Land Cruzer 300 之下，將與多款車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。它的開(kāi)發(fā)理念是“回歸原點(diǎn)”，追求實(shí)質(zhì)性越野，讓客戶生活更方便實(shí)用，外觀展現(xiàn)出現(xiàn)代感、簡(jiǎn)單和強(qiáng)壯。普拉多基于豐田第 4 代蘭德酷路澤 LC70 系打造，起初叫蘭德酷路澤 Bundera，后來(lái)推出的 Prado 名字源自西班牙語(yǔ)“田野”，作為蘭德酷路澤的分支獨(dú)立出來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）