180TSI 和 280TSI 主要區(qū)別在于扭矩。

180TSI 車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等級(jí)為 180 牛·米，280TSI 車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等級(jí)為 280 ?！っ住４蟊姙閰^(qū)分不同車型扭矩級(jí)別，劃分若干“扭矩等級(jí)”，間隔 50 ?！っ?，每個(gè)等級(jí)用四舍五入后的平均扭矩值作“標(biāo)記值”，車尾數(shù)字代表“扭矩等級(jí)”而非實(shí)際扭矩。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量、缸徑、沖程、燃油噴射和點(diǎn)火裝置相似，只是最大功率和扭矩不同，280TSI 是高功率版本，動(dòng)力更強(qiáng)勁，車輛性能等級(jí)更高，180TSI 是低功率版本，動(dòng)力相對(duì)較弱，適合對(duì)動(dòng)力需求不高的用戶。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)按進(jìn)氣系統(tǒng)工作方式分自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓；按活塞運(yùn)動(dòng)方式分往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)；按氣缸排列型式分直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V 型發(fā)動(dòng)機(jī)、W 型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)；按氣缸數(shù)目分單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

國內(nèi)的 TSI 技術(shù)經(jīng)過適應(yīng)性調(diào)整，與歐洲或海外版本略有差異。

總之，選 180TSI 還是 280TSI 就看您對(duì)動(dòng)力的需求啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）