后視鏡中顯示平行但實際上并非真的平行，這主要是因為后視鏡角度調(diào)整不當(dāng)。

比如車身遠(yuǎn)離邊線的一側(cè)在后視鏡中可能看起來平行，實則不然，這是由于后視鏡的視角與實際觀察角度存在差異。

要解決這個問題，首先得調(diào)整好后視鏡角度。

倒車時盡量從左側(cè)倒，因為左側(cè)便于觀察，過程中先看后面再留意兩邊后視鏡，右側(cè)橫向距離通常大于左側(cè)。

左側(cè)倒還有個原因是前輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪，倒車時車頭會向外擺動，不注意這點右側(cè)易刮花，倒車速度以怠速為主，及時糾正車身，且每輛車參考點不同，打方向時機也不一樣。

在科目二、三考試中，判斷車身是否回正很關(guān)鍵。

像科目二倒車入庫、科目三停車和直線行駛等項目都要求車身正，否則易壓線。

判斷方法之一是找到正確參照物，比如在科目三直線行駛時，可觀察車道線、路緣建筑、植物等，發(fā)現(xiàn)車輛偏移就微調(diào)方向盤回正，打完馬上回，隨時觀察偏差并調(diào)整。

還有就是學(xué)會使用后視鏡，在科目二入庫調(diào)正車身時，雖后視鏡中看似平行，可能有視覺差，此時若車身在鏡中呈現(xiàn)“近寬遠(yuǎn)窄”，就差不多回正平行了。

另外，在科二科三中坐姿要端正，握好方向盤，保持身體正直，避免對點位產(chǎn)生偏差。

總之，調(diào)整好后視鏡角度，掌握正確判斷方法，就能更好地解決后視鏡中顯示與實際不平行的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）