地球夢科技發(fā)動機的工作原理主要是通過氣缸內(nèi)油氣混合氣的燃燒產(chǎn)生壓力，從而推動活塞進行往復(fù)運動，再經(jīng)由曲柄連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，最終實現(xiàn)動力輸出。

在這一過程中，地球夢科技發(fā)動機有諸多先進的設(shè)計和技術(shù)。其采用直列四缸設(shè)計，核心新技術(shù)是本田的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。噴油嘴位于兩個進氣門之間，使用多孔噴油嘴實現(xiàn)燃油的缸內(nèi)直噴，噴射形式經(jīng)過優(yōu)化，具有高滾流性能，能使油氣形成均勻的混合氣，保證汽缸波動最小，實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。

同時，地球夢科技發(fā)動機還將直噴、CVT、i-VTEC、VTC 等前瞻技術(shù)融合在一套動力系統(tǒng)中。比如 i-VTEC 技術(shù)能根據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)，智能地調(diào)整氣門開啟時間、開啟行程等，優(yōu)化進氣和燃燒過程，提高發(fā)動機的工作效率。

而且，地球夢科技發(fā)動機還實現(xiàn)了直噴技術(shù)和缸內(nèi)直噴(PFI)技術(shù)的結(jié)合。通過精密的計算和控制，在燃油噴射、進氣和燃燒方面顯著優(yōu)化，既提高了燃油效率，又降低了排放。

以本田 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機為例，其最大功率可達 142 千瓦，最大扭矩可達 243 牛·米。在加速和高速行駛時表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性和可靠性強。再加上 CVT 變速箱和先進的驅(qū)動系統(tǒng)，進一步提高了燃油經(jīng)濟性和降低了排放。

總之，地球夢科技發(fā)動機憑借先進的技術(shù)和巧妙的設(shè)計，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、環(huán)保性能等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）