行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響的原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、活塞或附件出問題會導(dǎo)致，比如氣門間隙過大或過小，活塞環(huán)磨損等。

變速箱有故障或者底盤部件異常也能引起，像變速箱齒輪磨損、底盤懸掛部件松動(dòng)等。

連桿螺栓松動(dòng)同樣會讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響。

皮帶磨損或松動(dòng)也是常見原因，這會使得傳動(dòng)不順暢，產(chǎn)生不正常聲音。

軸承要是損壞了，運(yùn)轉(zhuǎn)就會不平穩(wěn)，從而發(fā)出異響。

活塞敲擊缸壁也可能造成，一般是因?yàn)榛钊c缸壁的配合間隙不合適。

排氣系統(tǒng)有問題，比如排氣管破損、消聲器故障等，也會有異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件的磨損同樣不容忽視，比如曲軸、凸輪軸等部件，磨損后運(yùn)轉(zhuǎn)就不那么順暢了。

診斷這種異響，可以在行駛中聽到異響后停車再次發(fā)動(dòng)，要是異響還在，試試把化油器調(diào)劑針旋松些再發(fā)動(dòng)，以此確定異響特征?；蛘咄＼嚭鬅o異響，先斷開某個(gè)缸的點(diǎn)火系統(tǒng)，然后急加速試驗(yàn)。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響別慌張，仔細(xì)排查就能找到原因

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）