過減速帶時(shí)減震發(fā)出異響，原因通常有以下這些。

減震器方面，可能存在漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損異常、彈簧變形等狀況。

平衡桿膠套損壞或者連接球頭有間隙，也會引發(fā)異響。

防塵套若損壞，灰塵雜質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)，經(jīng)過減速帶時(shí)易發(fā)出異響。

減震器故障無法正?；貜?，發(fā)動機(jī)皮帶松動，懸掛出現(xiàn)故障，或是底盤上的緩沖部件損壞、平衡桿上的橡膠緩沖塊異常等，都會導(dǎo)致過減速帶減震異響。

還有汽車前羊角固定點(diǎn)間隙過大、轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化、懸架上的橡膠襯套老化、減震器的頂膠使用年限過長等情況。

要是避震器阻尼油滲漏，需檢查減震器油封，損壞的話拆開更換并重新上油，必要時(shí)更換整個(gè)避震器。

汽車前羊角固定點(diǎn)間隙過大，可調(diào)整羊角間隙。

轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化，只能更換新的。

防塵套損壞要及時(shí)換新。

減震器故障，根據(jù)情況修理或更換。

發(fā)動機(jī)皮帶松動就進(jìn)行緊固。

懸掛故障找專業(yè)人員維修。

底盤緩沖部件或橡膠緩沖塊有問題也要及時(shí)處理。

橡膠襯套老化就去汽修店更換。

頂膠老化則更換新頂膠。

平時(shí)過減速帶要減速慢行，千萬別斜著過，應(yīng)垂直通過，這樣能減少對車輛的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）