ACC 自適應巡航和定速巡航有很大不同。

定速巡航是按司機要求設定一個速度，車輛就自動保持這一速度勻速行駛，能減輕司機在高速長時間行車的疲勞，還能節(jié)省燃料。比如在電動自行車上都已普及，開啟后即便上下坡也能通過控制發(fā)動機轉速保持設定時速。

ACC 自適應巡航則是在定速巡航基礎上能設定跟車距離，當前方有車時會保持安全距離，車輛之間距離太近會自動控制油門和剎車減速，距離達到標準又能自動恢復設定速度。比如前方車慢它會減速，前方車快或離開本車道它會加速到設定時速。

從功能看，定速巡航不能跟隨汽車，不能自動決定剎車或加速，只能設定固定速度。ACC 自適應巡航能跟隨前車，根據(jù)交通狀況調(diào)整速度，比定速巡航更智能。

從適用路況來說，定速巡航一般適用于路況好、車輛少的高速路段。ACC 自適應巡航不僅適用于高速路，還適用于城市道路。

在裝備方面，ACC 自適應巡航通常只在高配車型上配備，像大眾 CC、福特蒙迪歐等中型車或奔馳寶馬等豪華品牌才有，中配一般是傳統(tǒng)定速巡航，低配可能都沒有巡航系統(tǒng)。

在功能上，定速巡航設定車速后無需踩油門踏板就能自動保持恒定速度。ACC 自適應巡航能通過車距傳感器反饋，根據(jù)道路和周圍移動物體控制車輛行駛狀態(tài)，感知駕駛者踩踏板的力決定是否執(zhí)行巡航，減輕疲勞。

在特點上，ACC 自適應巡航能隨時降速甚至自動制動，提高安全性。定速巡航采用精確電子控制，避免機械故障，控制更精確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）