汽車下長坡連續(xù)使用行車制動會使制動器溫度升高，導(dǎo)致制動效果急劇下降。

剎車片會發(fā)熱，剎車力減小，嚴(yán)重時會喪失剎車能力，引發(fā)危險。

而且，連續(xù)使用行車制動會讓剎車片過度磨損，剎車泵產(chǎn)生熱量，甚至導(dǎo)致剎車失靈。還會使汽車輪胎磨損。

那該怎么避免這種情況呢？首先，提前減速，在發(fā)現(xiàn)長坡前就把車速降下來，控制好車速。

其次，注意跟車距離，保持 50 米以上，坡越長、車速越快，車距就要適當(dāng)加大。

手動擋車直接低檔帶檔滑行，自動擋車切換至手動模式，利用發(fā)動機(jī)牽制。

駕駛前要檢查車輛制動系統(tǒng)，有故障先排除。下坡時少量使用制動系統(tǒng)，預(yù)見路況提前剎車，避免急剎車，平穩(wěn)制動。

如果下坡后接著上坡，下完坡要做好沖刺上坡準(zhǔn)備，換合適檔位。

打方向不能太快，防止因車的慣性和速度快而翻車。

汽車制動器很重要，日常要保養(yǎng)。一般剎車片厚度 10mm 左右，磨損到 6mm 以下要及時更換，通常使用壽命 5 萬公里，要及時檢查更換，排除安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）