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雪佛蘭科魯茲氣門間隙的標(biāo)準(zhǔn)是多少

2024-12-19 10:49:30 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

雪佛蘭科魯茲的進(jìn)氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)為 0.20 毫米,排氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)為 0.25 毫米。

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),氣門會(huì)因溫度上升而膨脹,所以冷態(tài)裝配時(shí)預(yù)留氣門間隙,用于彌補(bǔ)膨脹量。

調(diào)整氣門間隙有多種方法。比如預(yù)先加熱發(fā)動(dòng)機(jī),讓冷卻液水溫達(dá) 80℃至 90℃,打開相關(guān)檢查孔和缸蓋罩,確認(rèn)缸蓋螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。

轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪上“0”刻線與離合器殼標(biāo)記線對(duì)齊,讓一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),確認(rèn)一缸進(jìn)排氣門搖臂弧面和凸輪軸凸輪基圓接觸,此時(shí)氣門閉合。

松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母,用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,使螺釘下端面與氣門桿上端面達(dá)到規(guī)定間隙值,用厚薄規(guī)判定,保持螺絲刀不動(dòng),擰緊鎖緊螺母至規(guī)定扭矩,再用厚薄規(guī)復(fù)查。

對(duì)于 4 缸機(jī),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸每 180°,按點(diǎn)火順序 1-3-4-2 調(diào)整下一個(gè)發(fā)火缸的氣門間隙;3 缸機(jī)則每轉(zhuǎn) 240°,按點(diǎn)火順序 1-2-3 調(diào)整。

還可以采用逐缸調(diào)整法,根據(jù)汽缸點(diǎn)火順序,確定某缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置后調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙,調(diào)整完繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸,依次對(duì)其他氣缸調(diào)整。

也可用兩次調(diào)整法,將第一缸活塞搖至壓縮上止點(diǎn),確保飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)齊,以保證調(diào)整精度。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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