廣汽傳祺GM8使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2019款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率148kW，最大扭矩320Nm，匹配6速手自一體變速箱。

2020款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩390Nm，匹配8速手自一體變速箱。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，像GDI缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制、高壓直噴等，提升了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

改款后的GM8用標(biāo)號(hào)為390T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了標(biāo)號(hào)為320T的，排放標(biāo)準(zhǔn)也從國(guó)五升級(jí)到國(guó)六。

發(fā)動(dòng)機(jī)的部分部件采用鋁合金材質(zhì)以減輕重量、降低油耗。

廣汽傳祺GM8搭載的是廣汽傳祺自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在以60km/h勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)左右。

新款動(dòng)力總成調(diào)校偏向平順性，升擋積極，不過(guò)整體動(dòng)力響應(yīng)不如原來(lái)的6AT直接，深踩油門(mén)時(shí)變速箱降擋反應(yīng)不算快。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）