高速行駛時，輪胎氣壓合適的范圍一般在 2.3 至 2.5bar 之間。這只是一個大致的區(qū)間，具體還要考慮一些因素。

比如車輛廠家給出的推薦值，這是很重要的參考。還有季節(jié)因素，夏天路面溫度高，胎壓可以稍低，比如 2.3bar；冬天溫度低，胎壓可稍高。

車輛的負載情況也得考慮，如果經常滿載，胎壓調到 2.4 或者 2.5bar 更合適；反之，可適當降低。不同車型的標準也不一樣，像朗逸出廠時胎壓是 2.5bar。

胎壓不合適影響可大了，胎壓過高，輪胎與地面摩擦力和附著力降低，制動效果差，方向盤震動，駕駛舒適性不好，輪胎中央花紋磨損快，縮短使用壽命。

胎壓過低，輪胎與路面摩擦系數大，方向盤沉重，車輛容易跑偏，輪胎各部位運動量增大，可能因過度碾壓異常發(fā)熱，磨損加重。

所以為了安全和車輛性能，要保持合適的胎壓。跑高速前要檢查輪胎，畢竟輪胎是唯一與地面接觸的部件，關系到車輛正常運行和人員安全。而且要記住，不能擅自讓胎壓超標或低于標準，避免埋下安全隱患。

總之，要綜合考慮各種因素，讓輪胎氣壓保持在合適的范圍，保證行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）