桑塔納熱車(chē)時(shí)怠速過(guò)高的原因主要有以下這些：

一是怠速開(kāi)關(guān)不閉合或怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU 誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，依空氣流量傳感器等信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間，導(dǎo)致進(jìn)氣量小、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

二是系統(tǒng)內(nèi)真空密封有問(wèn)題，比如真空管、PCV 閥、曲軸箱等部件密封不佳出現(xiàn)泄漏。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)不準(zhǔn)確，像空調(diào)信號(hào)、蓄電池電壓及水溫傳感器讀數(shù)異常，導(dǎo)致怠速控制閥開(kāi)度不當(dāng)。

四是進(jìn)氣歧管真空度過(guò)低，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓力信號(hào)異常，電腦誤判負(fù)荷增加進(jìn)而提高怠速轉(zhuǎn)速。

五是空氣濾清器堵塞，無(wú)法有效過(guò)濾空氣中雜質(zhì)，造成堵塞后燃燒不完全，引起怠速高。

六是節(jié)氣門(mén)失靈，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，導(dǎo)致進(jìn)氣不足或過(guò)多。

七是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，無(wú)法正常燃燒燃料。

八是燃油供應(yīng)有問(wèn)題，供應(yīng)不足或過(guò)多都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

九是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道漏氣，無(wú)法正常工作。

要解決桑塔納熱車(chē)時(shí)怠速過(guò)高的問(wèn)題，可以這樣做：

先檢查節(jié)氣門(mén)開(kāi)度是否正常，接著查看系統(tǒng)內(nèi)的真空密封情況，確保各部件無(wú)泄漏。然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)是否準(zhǔn)確，以及進(jìn)氣歧管的真空度。還要定期清洗或更換空氣濾清器，及時(shí)更換失靈的節(jié)氣門(mén)，檢查并修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查燃油系統(tǒng)，更換損壞部件，及時(shí)檢查并更換進(jìn)氣管道漏氣的部件。另外，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由怠速控制閥保證，若因油污、積炭等造成怠速控制閥動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位，應(yīng)及時(shí)清理或維修，讓 ECU 能正確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）