奧迪 A6L 火花塞更換周期通常為 2 萬(wàn)公里左右，但不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)可能有所差異。

比如 2022 款 55 TFSI quattro 尊享致雅型，首次更換周期是 30000KM 或 30 個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）。每次更換一般要換 4 個(gè)火花塞。

2.5L 和 2.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠用 NGK 94968 火花塞，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)用博世 FR5KPP332S。不同類(lèi)型火花塞使用壽命不同，像電阻火花塞壽命為 1.8 至 2.2 萬(wàn)公里，鉑金火花塞為 3.5 至 4.5 萬(wàn)公里，銥金火花塞約 6.5 至 7.5 萬(wàn)公里。

汽車(chē)怠速時(shí)劇烈抖動(dòng)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、耗油量增加等，可能是火花塞需要更換的信號(hào)。

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞積碳可以清洗重復(fù)使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議直接換新。

更換火花塞時(shí)，如果不知道套筒等工具型號(hào)，可準(zhǔn)備完整拆卸工具箱。以 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，要先拆卸進(jìn)氣管和防凍壺，拔出點(diǎn)火線圈，注意套筒和扳手位置要垂直于火花塞，避免打滑。拆下舊火花塞與新火花塞對(duì)比，能看出舊火花塞螺紋處積碳多。重新安裝時(shí)，火花塞要沿內(nèi)壁慢慢滑下，以免影響電極點(diǎn)火間隙。

建議定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查來(lái)確定是否更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）