液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的工作原理其實(shí)不難理解。

中間位置時(shí)，也就是方向盤不轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，油泵送來的油會(huì)經(jīng)過轉(zhuǎn)向器內(nèi)部回到油箱。

當(dāng)進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)，油泵送來的油會(huì)經(jīng)過隨動(dòng)閥進(jìn)入擺線針輪嚙合付，也就是計(jì)量馬達(dá)，然后推動(dòng)轉(zhuǎn)子跟著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)候會(huì)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角的大小、方向和定量，把液壓油壓入油缸的左腔或者右腔，從而推動(dòng)導(dǎo)向輪來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向。而油缸另一側(cè)的油會(huì)經(jīng)過隨動(dòng)閥回到油箱。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，就得人力轉(zhuǎn)向。這時(shí)候靠人力操作方向盤，通過轉(zhuǎn)向器內(nèi)的閥芯、撥銷、聯(lián)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)計(jì)量馬達(dá)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，接著計(jì)量馬達(dá)把液壓油壓入油缸，就能推動(dòng)導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向。

液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器主要由油泵、液壓缸、指向閥和液壓油箱等組成。油泵負(fù)責(zé)把液壓油從油箱抽出來，通過管道送到液壓缸。液壓缸能把液壓油的壓力變成機(jī)械能來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。指向閥控制液壓油的流向，讓車按駕駛員指示轉(zhuǎn)向。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，指向閥收到信號(hào)控制油的流向，液壓油被泵入液壓缸，使缸內(nèi)活塞受壓移動(dòng)，帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)指令。

液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器優(yōu)點(diǎn)不少，響應(yīng)速度快，因?yàn)橐簤河土鲃?dòng)快。轉(zhuǎn)向力矩大，因?yàn)橐簤河湍艹惺艽髩毫??？煽啃愿?，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單好維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）