別克英朗 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。

這臺(tái) 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)有著不少出色的特點(diǎn)。它擁有最高單缸效率、高滾流進(jìn)氣道、DPI 智能雙噴射、模塊化集成高效燃燒系統(tǒng)等技術(shù)，能保證更高效的動(dòng)力輸出。

雖然排量較之前的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)小了，但整體性能有提升。最大功率達(dá)到 120kW/5500rpm，最大扭矩為 230N·m/1800-4000rpm。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，比如我們開新款英朗行駛大概 101.6km，包括高速路和城市路，共消耗 6.47 升，得出百公里綜合油耗約為 6.4L 左右。

在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期加速?zèng)]有疲軟跡象，80 碼以上轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)，爆發(fā)力更強(qiáng)。

震動(dòng)方面，坐進(jìn)車內(nèi)只有 D 擋停車時(shí)比四缸明顯，跑起來則沒人能察覺是三缸機(jī)。急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快，聲音和運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)感表現(xiàn)出色。

對(duì)于很多普通消費(fèi)者來說，別克英朗 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了較好的平衡，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）