寶馬 F30 316 是四缸發(fā)動機(jī)。

它配備的是 1.6 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，代號為 N13B16A，擁有 136 馬力的最大功率和 220 牛米的最大扭矩。最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1350 到 4300 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速在 4400 到 6450 轉(zhuǎn)每分鐘。

這臺發(fā)動機(jī)搭載了寶馬的 DoubleVanos 和 Valvetronic 技術(shù)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，還使用鋁合金缸蓋缸體，能有效減輕重量，提升散熱效果。

與發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚的 8AT 變速箱，換擋速度快，能媲美雙離合變速箱，寶馬在發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配調(diào)校方面做得很好。

這款車的前懸架是雙球節(jié)獨立懸架，它是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的，把 L 型控制臂改成兩個獨立連桿，與喇叭有兩個連接點，能提高轉(zhuǎn)向精度和操縱性。后懸架為多連桿獨立懸架，能提供更好的支撐和穩(wěn)定性。

四缸發(fā)動機(jī)體積小、重量輕，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，低轉(zhuǎn)速扭矩特性強(qiáng)，動力響應(yīng)足，日常駕駛加速和超車輕松。摩擦損失小，行駛能效高，減震效果好，駕乘更舒適。

總之，寶馬 F30 316 的四缸發(fā)動機(jī)強(qiáng)大高效，動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適度都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）