開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)突然打不動(dòng)，原因有多種。

一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后，空氣未完全排出系統(tǒng)。這種情況可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵在缺油狀態(tài)下運(yùn)行，造成嚴(yán)重磨損，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能降低。解決辦法是通過(guò)更換密封膠圈和油封來(lái)修理轉(zhuǎn)向泵，必要時(shí)更換總成。

二是配備真空助力轉(zhuǎn)向的汽車(chē)助力泵壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就可能出現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

三是對(duì)于電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)輛，在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，容易使方向機(jī)高溫保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，不過(guò)散熱后能恢復(fù)，這屬正常。

四是車(chē)輛熄火后，停車(chē)時(shí)方向盤(pán)角度恰好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火不能解鎖，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死。此時(shí)右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)就能解鎖。

五是在寒冷天氣下，方向盤(pán)液壓油可能因低溫凝固，無(wú)法提供動(dòng)力。

六是方向機(jī)的控制線(xiàn)束脫落或保險(xiǎn)絲燒掉。

七是汽車(chē)停在結(jié)冰路面，冰面固定住方向輪，方向機(jī)無(wú)法正常工作。

八是汽車(chē)前輪爆胎，地面與輪胎摩擦力增大。

九是助力系統(tǒng)故障，車(chē)輛失去助力效果，方向盤(pán)變得沉重，但用力仍可轉(zhuǎn)動(dòng)。

總之，遇到方向盤(pán)突然打不動(dòng)的情況，應(yīng)冷靜分析原因，采取相應(yīng)措施。如果無(wú)法確定原因或無(wú)法解決，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）