對(duì)于自動(dòng)擋車掛擋前是否需要先松手剎這個(gè)問(wèn)題，答案是不需要，應(yīng)該先掛擋然后再松手剎。

自動(dòng)擋汽車起步的基本操作流程是：調(diào)整座椅和安全帶，確認(rèn)檔位在 P 檔，踩下剎車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松開(kāi)手剎，觀察周圍環(huán)境確認(rèn)安全，踩下油門車輛起步。

先掛擋的好處在于，車輛能迅速進(jìn)入行駛狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)都準(zhǔn)備就緒，可以隨時(shí)起步。要是先松手剎再掛擋，若路面不平或者車輛未完全固定，就可能出現(xiàn)滑動(dòng)，這會(huì)損傷車輛，甚至引發(fā)安全事故。而后松手剎，是因?yàn)閽鞊鹾筌囕v已準(zhǔn)備好行駛，此時(shí)松手剎影響不大。若先松手剎再掛擋，車輛可能突然向前滑動(dòng)，新手駕駛員容易驚慌失措，從而引發(fā)事故。所以起步時(shí)應(yīng)先掛擋，讓車輛平穩(wěn)進(jìn)入行駛狀態(tài)，再松開(kāi)手剎確保安全。

雖然正確操作是先掛擋再松手剎，但很多人會(huì)犯錯(cuò)。一是習(xí)慣問(wèn)題，長(zhǎng)期習(xí)慣或個(gè)人喜好形成特定操作方式，難以改變。二是缺乏知識(shí)，對(duì)汽車基本操作知識(shí)了解不足，沒(méi)接受過(guò)正規(guī)駕駛培訓(xùn)。三是緊張情緒，新手駕駛員可能因緊張或不自信出現(xiàn)操作失誤。

有的自動(dòng)擋車型有電子手剎，在關(guān)閉車門、系好安全帶、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下踩點(diǎn)油門會(huì)自動(dòng)解除。帶電子手剎的手動(dòng)擋車型，系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)油門和離合配合情況，起步時(shí)自動(dòng)解除。帶 esp 的汽車上有“outo h”按鈕，是 ESP 的自動(dòng)駐車功能，能自動(dòng)檢測(cè)車身和輪上扭矩判斷是否需要制動(dòng)防溜車。自動(dòng)駐車時(shí)間超過(guò)后，系統(tǒng)會(huì)用電子手剎替代，啟動(dòng)電子手剎的后輪制動(dòng)代替自動(dòng)駐車的四輪制動(dòng)。

手剎也叫駐車制動(dòng)器，是汽車輔助制動(dòng)裝置，通過(guò)鋼絲拉線與后制動(dòng)蹄連接實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)讓鋼絲產(chǎn)生塑性變形，降低制動(dòng)效果，且手剎系統(tǒng)中的回復(fù)彈簧也會(huì)變形，所以要注意適度使用和定期檢查手剎系統(tǒng)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）