保養(yǎng)后踩油門沒勁，主要有以下幾個原因。

一是機油沒充分潤滑。新?lián)Q的機油還未完全進(jìn)入發(fā)動機潤滑表面，內(nèi)部零件沒得到充分潤滑，動力就會不足。

二是機油粘度和油品問題。選的機油粘度過稀或油品不佳，會影響發(fā)動機性能，導(dǎo)致汽車工況和動力受影響。比如粘度過稀的機油，無法提供足夠的潤滑和保護(hù)，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)不夠順暢。

三是機油質(zhì)量。質(zhì)量不好的機油，可能無法有效發(fā)揮潤滑、冷卻等作用，從而對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響，使發(fā)動機動力下降。

四是機油用量。如果加注的機油過多，多余的機油容易進(jìn)入燃燒室形成積碳。隨著時間推移，積碳越來越嚴(yán)重，不僅影響動力輸出，還可能堵塞三元催化孔，增加汽車油耗。

要解決保養(yǎng)后踩油門沒勁的問題，首先要選擇與汽車發(fā)動機匹配的機油，注意粘度和質(zhì)量。其次要控制好機油用量，避免加注過多。保養(yǎng)完成后，可以先行駛一段時間，讓機油充分循環(huán)，確保發(fā)動機內(nèi)部得到充分潤滑，這樣能讓汽車恢復(fù)原有動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）