高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的整體，制造原因會(huì)讓各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)就會(huì)不平衡，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。這種情況要做動(dòng)平衡，給車輪校正各邊緣部分的平衡，定期檢查輪胎動(dòng)平衡。輪胎接觸復(fù)雜路面，問題逐漸出現(xiàn)，達(dá)到一定旋轉(zhuǎn)程度不平衡就體現(xiàn)出來，然后通過車輪、轉(zhuǎn)向器傳到方向盤。

輪胎動(dòng)平衡有問題會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。比如輪胎破了、變形、胎壓過高過低，或者修補(bǔ)、更換輪胎后沒做動(dòng)平衡。要定期檢查輪胎，保證胎壓正常，動(dòng)過輪胎要及時(shí)做動(dòng)平衡。

底盤懸掛有問題也會(huì)讓方向盤抖動(dòng)。比如底盤不平衡、懸掛變形、下支臂和拉桿球頭松動(dòng)。去 4S 店或維修店檢查就行。

從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大也會(huì)造成抖動(dòng)。

共振也可能引起抖動(dòng)。比如傳動(dòng)軸扭曲變形、萬向節(jié)連接松曠缺油生銹，或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊松曠。如果汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊松曠。

前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大，這可能是前輪懸掛系統(tǒng)磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的。

前輪胎氣壓低或修補(bǔ)后不平衡也會(huì)讓方向盤抖動(dòng)，要定期檢查輪胎氣壓和修補(bǔ)情況。

前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等這種結(jié)構(gòu)問題會(huì)引起抖動(dòng)，要檢查前輪輻和輪胎螺栓。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前軸變形都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要定期檢查維護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。

減震器故障也會(huì)讓方向盤抖動(dòng)，因?yàn)闇p震器失效車輛高速行駛易產(chǎn)生抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）