堵車時頻繁切換 N 檔和 D 檔不好。

短時間停車或車流行駛緩慢，掛 D 檔踩剎車就行，這樣能跟上前車，避免被插隊。

要是堵車嚴重，車停很久，就切換到 N 檔等待，操作更方便。

現(xiàn)代汽車變速箱精密，短時間頻繁切換 D 擋和 N 擋一般不會嚴重損害變速箱。因為變速箱有潤滑油降摩擦磨損，自動變速箱能自動選合適擋位，發(fā)動機和變速箱能正常工作。

但長時間保持 D 擋或頻繁切換擋位可能有影響，比如讓變速箱工作溫度升高，增加機械部件磨損風險。

CVT 和 AT 自動變速箱靠液力變矩器傳遞動力，踩剎車或掛 N 擋時，液力變矩器一端鎖死，另一端空轉(zhuǎn)，沒太大磨損。雙離合變速箱有離合器，踩剎車或掛 N 擋時離合器分開，和手動擋類似。

雖說換擋磨損可忽略，但頻繁換擋、拉手剎麻煩。等待時間不長，D 檔踩剎車沒問題。時間長，N 檔拉手剎，不然長時間踩剎車腳累。

總之，堵車或等紅綠燈時頻繁切換檔位對變速箱傷害幾乎可忽略，嫌麻煩直接 D 檔踩剎車也行，確保安全掛 P 檔也可以。預算足買有自動駐車功能的中高配車，更方便省心省力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）