汽車散熱風扇為何會持續(xù)轉(zhuǎn)動？這可能有多種原因。

比如剛熄火后風扇轉(zhuǎn)動，是因為水箱里水溫緩慢下降，剛熄火時水溫未降，風扇會工作一段時間再停。

若汽車完全冷卻后風扇還一直轉(zhuǎn)，原因可能是冷卻風扇總成或線路故障。

電子風扇有兩檔，水溫超 85°C 風扇低檔持續(xù)運轉(zhuǎn)，超 95 攝氏度風扇高速運轉(zhuǎn)，直到水溫低于 85 攝氏度才停，這是電子自動控制，不必擔心。

造成風扇一直轉(zhuǎn)不停的原因還有：冷卻水不足致發(fā)動機過熱；水箱漏水；節(jié)溫器失效；水箱散熱器外部灰塵多。

對應的解決方法是：添加或更換冷卻水；更換水溫傳感器；清理散熱器灰塵。

車輛散熱風扇連接電路故障，有線路脫落或虛接，或水溫傳感器故障，內(nèi)置電腦誤判水溫高，還有車輛長時間未換防凍液致其失效無法降溫，也會讓風扇一直轉(zhuǎn)。

總之，汽車冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風扇等組成，風扇大多在水箱后，部分在水箱前。水溫過高或車速快形成空氣壓差能維持水溫時，風扇可不工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）