昂克賽拉的三大件不全是進(jìn)口的。

變速箱是進(jìn)口的，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)是在國(guó)內(nèi)組裝，不過(guò)用的是進(jìn)口零部件，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頭部分為進(jìn)口加國(guó)內(nèi)組裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5 升自然吸氣和 2.0 升自然吸氣兩款。1.5 升的最大功率 117 馬力，最大扭矩 148 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動(dòng)或 6at 變速器。2.0 升的最大馬力 158 匹，最大扭矩 202 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，同樣有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 6at 變速器。

底盤(pán)方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，新款的后懸架是日本原裝進(jìn)口的扭力梁非獨(dú)立懸架，老款是多連桿獨(dú)立懸架。

汽車(chē)的三大件指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為汽車(chē)心臟，類(lèi)型多樣，有自然吸氣、增壓、混合動(dòng)力和純電動(dòng)等。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，有手動(dòng)和自動(dòng)之分，按結(jié)構(gòu)又分 AT 液壓自動(dòng)、無(wú)級(jí)、順序、雙離合等。底盤(pán)支撐汽車(chē)，影響安全性、操控性和舒適性，不同品牌車(chē)底盤(pán)調(diào)校不同，歐美系注重高性能，日系追求舒適。

總之，昂克賽拉三大件雖不全進(jìn)口，但關(guān)鍵部件品質(zhì)高，給消費(fèi)者可靠精良的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）