四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別在哪里
四驅(qū)車和兩驅(qū)車主要有以下區(qū)別。
驅(qū)動(dòng)方式不同,兩驅(qū)車是前輪或后輪作為驅(qū)動(dòng)輪,另兩輪為從動(dòng)輪,比如前驅(qū)就是兩個(gè)前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),后驅(qū)就是兩個(gè)后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。四驅(qū)車則四個(gè)車輪都有驅(qū)動(dòng)功能,像全時(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子一直處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài),分時(shí)四驅(qū)能讓駕駛員手動(dòng)控制四驅(qū)和兩驅(qū)切換,適時(shí)四驅(qū)由車載電腦控制四驅(qū)和兩驅(qū)狀態(tài)。
差速器數(shù)量有別,兩驅(qū)汽車有能讓左、右或前、后驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的差速器。四驅(qū)車在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),為連接四個(gè)車輪,得加入中間差速器來調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。
油耗方面,四驅(qū)車雖越野和操控性能好,但不能按路面情況調(diào)整扭矩分配,所以油耗高。
四驅(qū)系統(tǒng)也不同,常見的有全時(shí)四驅(qū),常在高性能轎車和豪華 SUV 上,每時(shí)每刻四輪都有動(dòng)力,能大幅提高抓地力。適時(shí)四驅(qū)常見于城市 SUV 和四驅(qū)轎車,平時(shí)大多時(shí)間兩驅(qū),特殊情況才四驅(qū)。分時(shí)四驅(qū)常見于硬派越野車,有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)三種模式,切換到低速四驅(qū)能增大輪上扭矩,提高通過和越野能力。
行駛表現(xiàn)也不同,兩驅(qū)車驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)單,優(yōu)勢(shì)在油耗和車身輕量化,更節(jié)能,適合市區(qū)或平地路段。四驅(qū)車行駛能力強(qiáng),在不同路面條件下更穩(wěn)定、安全,在泥濘、積雪或冰面路段表現(xiàn)更好。
價(jià)格上,四驅(qū)車因先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能,通常比兩驅(qū)車貴。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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