寶駿 510 的車身材質多樣，有鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等。不同部位用途不同，材質也不一樣。

像車門、引擎蓋和后備箱蓋等關鍵部位常用鋼板，碳纖維用于提升車身強度和減輕重量，鋁和強化塑料能優(yōu)化空氣動力學性能。

寶駿 510 是承載式車身結構，前懸為麥弗遜，后懸為螺簧扭力梁結構，多傳力路徑的籠式車身結構保證安全和舒適。

其前防護結構由防護杠外皮和防護杠組成，防護杠外皮是 PP 聚丙烯材質，柔韌性強，能給行人提供保護。

整車高強度鋼材使用率達 54%，B 柱、車門防撞結構有熱成型鋼板，抗拉強度 1500 兆帕，抗撞合格。

車身防撞結構全面，前后防撞梁為單層沖壓弓形梁，前梁覆蓋面超 60%兩側有側向保護，后防撞梁直接固定在車體。車門有防撞桿和三條熱成型鋼加強筋。

車身結構材料超過 55%是高強度鋼，經(jīng)過 4 次碰撞測試及 57 次 80 種嚴苛碰撞試驗研發(fā)，承受撞擊極限大大提升。

安全配置上，標配博世的 ESP、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等，軟硬件都保證安全性能。

底盤經(jīng)過國際大師團隊調校，經(jīng)過各種極端環(huán)境和路況測試，適應各種駕駛環(huán)境。

總之，寶駿 510 的車身材質精心挑選，安全性能出色，駕駛體驗良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）