手動變速器常見的問題有變速器異響 、掛不上檔、亂檔、跳檔、換檔困難、選檔桿不在中間位置、漏油、抖動等。

變速器無法入檔，可能是換檔操縱機構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無分離、變速器內(nèi)部機械故障。檢修時先確定是原地還是行駛中無法入檔，原地?zé)o法入檔檢查操縱機構(gòu)和同步器，行駛中無法入檔檢查離合器。

亂檔表現(xiàn)為不能掛入所需檔位、無法退到空檔、同時掛入兩個檔位。原因可能是操縱機構(gòu)安裝錯誤或調(diào)整不對、互鎖定位銷未安裝或磨損過多、同步器故障。不能掛入所需檔位通常是操縱機構(gòu)問題，無法退到空檔多為操縱機構(gòu)卡住或同步器故障，同時掛入兩個檔位是互鎖銷問題。

換檔困難是掛檔費力或難掛上所需檔位，原因有操縱機構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)、檔位同步器損壞、換檔機構(gòu)輕微變形、檔位拉線發(fā)卡。檢修時斷開操縱機構(gòu)與變速器連接，手掛檔判斷故障位置，拉線式還需檢查拉線。

換檔打齒是換入檔位時有打齒聲，原因基本是離合器分離不徹底，檢修要調(diào)整離合器踏板高度或更換相關(guān)部件。

變速器選檔桿不在中間位置是操縱機構(gòu)松動所致，需調(diào)整或更換操縱機構(gòu)。

變速器漏油，原因有油封老化損壞、油添加過多、殼體破裂、安裝不到位。要仔細觀察漏油部位解決。

變速器異響是內(nèi)部損壞，需拆檢變速器。

變速器抖動，原因有機腳損壞、螺絲安裝不到位、輸入軸軸承套磨損過大、輸入軸變形。先檢查機腳與安裝，再考慮變速器本身故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）