車(chē)輛起火后突然熄火的原因主要有以下這些。

首先是積碳問(wèn)題，像節(jié)氣門(mén)、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方的積碳，這是燃油高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，會(huì)阻礙燃油和空氣混合。

其次，可能觸發(fā)了車(chē)防盜系統(tǒng)，鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)，使其能啟動(dòng)但無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

燃油系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，比如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調(diào)節(jié)器損壞、油箱燃油量不足、油泵油壓不夠等。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或進(jìn)氣道積炭多，要檢查并用電腦檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，清洗節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道。

傳感器故障，像進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)熄火。

汽車(chē)電路方面，火花塞積碳或點(diǎn)火時(shí)電壓不足，分火線漏電或發(fā)動(dòng)機(jī)故障，低壓電路故障致使燃油泵無(wú)法正常工作。

油品不好，加了劣質(zhì)燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳而熄火。

還有，噴油嘴堵塞，燃油泵壓力不夠，火花塞老化或有積碳、開(kāi)口間隙大等影響點(diǎn)火，正時(shí)皮帶斷了，ECU 故障，油路進(jìn)氣，比如油管墊或油管漏氣導(dǎo)致泵油時(shí)進(jìn)空氣使供油不連續(xù)，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或積碳造成混合氣配比不正確等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）