行車制動和駐車制動是汽車制動系統(tǒng)中的兩個重要部分，它們有著明顯的不同。

行車制動就是我們常說的腳剎，在駕駛過程中需要減速或停車時，通過踩下剎車踏板，把機械力變成液壓力，再傳到制動器實現(xiàn)制動，作用于車子的四個輪胎，保證日常行駛安全。比如遇到前方車輛突然減速，就需要及時使用行車制動來控制車速，避免碰撞。

駐車制動通常叫手剎，通過鋼絲拉線連接到制動蹄實現(xiàn)制動，主要作用于汽車的后輪，用于停車時防止車輛滑動。像是在坡道上停車時，就必須拉上手剎，避免溜車。

功能方面，駐車制動是在汽車靜止時防止滑動，而行車制動主要負責(zé)在行駛中減速和停車。

原理上，駐車制動在斜坡起步時，駕駛員要手動松開或配合油門、離合器操作。行車制動因為變速箱的存在，要按不同傳動比調(diào)整，檔位越高傳動比越小。

制動效果也不一樣，駐車制動只有兩個后輪起作用，行車制動是液壓制動，四個車輪都能制動。

在實際駕駛中，比如長距離下坡，先用發(fā)動機制動控制車速，再用行車制動精確控制。車輛停穩(wěn)后要用駐車制動。上坡停車掛一檔，下坡停車掛倒檔，增加安全性。

總之，了解并正確使用行車制動和駐車制動，能提高行車安全，延長制動系統(tǒng)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）