紅旗 HS7 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，它搭載了一汽自主研發(fā)的 3.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁。即便面對(duì) HS7 這樣的大尺寸車(chē)型，動(dòng)力響應(yīng)依舊充沛，輕踩油門(mén)就能感受到強(qiáng)大動(dòng)力。

1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也很給力，輕松應(yīng)對(duì)各種路段，高速上達(dá)到 120 輕松，超車(chē)容易。

其次，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，紅旗 HS7 全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 252 匹馬力，峰值扭矩達(dá) 380N·m，匹配 8 速自動(dòng)變速器，高配車(chē)型還有額外配置。其搭載的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CA6GV30TD，技術(shù)水平較高。

另外，紅旗 HS7 搭載的愛(ài)信縱置 8 速手自一體變速箱，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，換擋操作便捷。擋桿短小，P 擋為按紐式，向左切換可進(jìn)入手動(dòng)模式，方向盤(pán)還有換擋撥片，運(yùn)動(dòng)模式可通過(guò)駕駛模式選擇切換，給駕駛者更多操控選擇。

同時(shí)，空氣懸掛系統(tǒng)是亮點(diǎn)，支持離地間隙智能調(diào)節(jié)，賦予車(chē)輛出色的行駛舒適性和通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 HS7 的發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和環(huán)保方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕駛者提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持和舒適駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）