機油和機濾的更換周期沒有絕對固定的標準，主要取決于多個因素。

一般來說，礦物質機油 5000 公里或 6 個月更換一次，半合成機油 7 到 8 個月或 7500 公里更換，全合成機油 1 年或 10000 公里更換。

車輛行駛 5000 公里左右，機油濾芯就該更換了，時間上大概半年。即使半年沒用車，為安全也建議更換。

機油濾芯要隨機油一起更換，因為它用久了會被雜質堵塞，影響機油潤滑和發(fā)動機工作。

而且每次保養(yǎng)換機油時，都應同時更換質量合格的機油濾芯，它能過濾機油中的雜質，提高機油對發(fā)動機的清潔和潤滑作用。

如果只換機油不換濾芯，會讓機油雜質增多，影響發(fā)動機性能和壽命。

車輛用的機油和機油濾芯，如果公里數未到更換周期，就按使用年限，一般 8 至 12 個月。

用車環(huán)境差，8 個月就得換。

發(fā)動機分渦輪增壓和自然吸氣，渦輪增壓要用全合成機油，自然吸氣機油選擇范圍廣。

機油好，濾芯也要好，要用正規(guī)渠道的品牌，劣質濾芯用 5000 公里可能就極限了，對發(fā)動機不好。

總之，機油和機濾更換要綜合考慮，按規(guī)定周期換，機油換太勤成本高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）