DSG在汽車中是指直接換擋變速器，也叫雙離合變速器。

它有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，是基于手動(dòng)變速箱發(fā)展而來，屬于AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一種。

DSG特殊之處在于：其一，它換擋速度超快。比如，當(dāng)一個(gè)奇數(shù)檔工作時(shí)，相鄰的偶數(shù)檔就會(huì)做好準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)快速換擋。其二，能傳遞更大扭矩。這讓車輛在各種工況下都有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。其三，效率高，能減少能量損失，有助于節(jié)省燃油。其四，反應(yīng)靈敏，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)和樂趣。

DSG變速器的工作原理是通過兩個(gè)獨(dú)立的離合器，離合器 1 負(fù)責(zé) 1 檔、3 檔、5 檔和倒檔，離合器 2 負(fù)責(zé) 2 檔、4 檔和 6 檔。在手動(dòng)模式下，還能直接跳檔降檔。

常見的自動(dòng)變速器有 DCT、CVT、AT，其中 DCT 就是雙離合變速器，而 DSG 也是雙離合變速器，是大眾公司的稱呼。

它的離合器安裝在壓盤里，位于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱之間。DSG 沒有變矩器，而是靠兩套離合器交替工作來換擋，這種設(shè)計(jì)結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，兼顧了省油和良好的駕駛感受，給喜歡手動(dòng)變速器的駕駛者提供了優(yōu)質(zhì)選擇。而且由于齒輪快速轉(zhuǎn)換，加速時(shí)間和靈活性比手動(dòng)變速器更出色。

如今，DSG 直接換擋變速器廣泛搭載在大眾的大部分車型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）