D 檔旁邊的加減按鈕是用于手自一體變速箱的手動模式。

使用方法是：當變速桿處于 D 擋狀態(tài)時，向右側扳動，變速箱就會變成手動模式。

在手動模式下，向上推（加的方向），變速箱就會升一擋；向下推（減的方向），變速箱就會降一擋。

升擋需要時速和發(fā)動機的轉速符合要求，但降擋不需要。

具體場景中，長下坡時可用手動模式，將擋位控制在低擋位，利用發(fā)動機制動控制車速，減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱影響制動。

上陡坡，比如在陡坡上走走停停，可將擋位限制在 1 擋，應對頻繁的陡坡起步。

坡度變化大的山路，行駛時能使用手動模式限制擋位，將擋位限制在 2、3 擋保證低扭充足，爬坡更有力。同理，在坡度變化大的山路上下行時，也可將擋位限制在 3、4 擋，用發(fā)動機制動控制車速。

在高速公路上需要超車時，切換到手動模式，手動降擋然后踩油門就能輕松超車。

其實這就類似于手動擋車型的加減檔，只是不需要踩離合器，模擬撥動，向“+”的位置升一個檔位，向“-”的位置撥一下降一個檔位，撥一下就能實現(xiàn)手動的檔位切換。

在駕駛中，利用這個手動模式，能根據駕駛需求手動增減檔位，獲得更個性化的駕駛體驗。

但要注意，使用前需確保車輛處于靜止狀態(tài)，踩下剎車踏板，按下啟動鍵，車輛啟動后將自動變速桿置于 -D+位置，儀表盤指示燈亮起表示進入手動模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）