油電混動和插電混動區(qū)別大著呢。

先說充電方式，油電混動不用充電，車子運行就產(chǎn)生電能。插電混動能通過充電樁充電。

汽車類型上，油電混動不是新能源汽車，插電混動算新能源汽車。

純電動驅(qū)動續(xù)航，插電混動高得多。

動力感受也不一樣，插電混動動力充沛，起步純電，急加速發(fā)動機和電機一起驅(qū)動。油電混動發(fā)動機直接驅(qū)動車輪少，高速行駛才會。

使用成本，油電混動能量都來自汽油，靠避開費油場景省油。插電混動有兩個能量來源，日常城市通勤純電零排放成本低，電池電量低時油耗高。

牌照方面，插電混動掛綠牌，不占燃油車指標。油電混動掛藍牌，占燃油車指標。

原理上，油電混動在發(fā)動機系統(tǒng)基礎上，電機輔助，讓整車效率最佳，電機主要輔助起步。插電混動電機能單獨工作，提供驅(qū)動力，能純電行駛，也能內(nèi)燃機為主混動行駛。

要說哪個更省油，每天通勤距離 50km 以內(nèi)，插混省。超出純電續(xù)航里程，油混省。

保養(yǎng)費用呢，兩者幾乎沒區(qū)別，像豐田卡羅拉雙擎油混和雙擎 E+插混保養(yǎng)周期和項目都一樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）