汽車空調(diào)壓縮機(jī)為何頻繁啟停
汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因及解決辦法如下。
原因:一是空調(diào)風(fēng)機(jī)運(yùn)行但壓縮機(jī)故障。二是壓縮機(jī)損壞或開啟過熱保護(hù)功能。三是節(jié)能模式介入,自檢溫度達(dá)設(shè)定目標(biāo)時(shí)關(guān)閉壓縮機(jī),溫度變化時(shí)重新啟動(dòng),很多日系車型此情況正常。四是排氣壓力偏高、吸氣壓力偏低,系統(tǒng)中存在水分,導(dǎo)致管路堵塞出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象,膨脹閥內(nèi)部堵塞也會(huì)影響吸排氣壓力。五是制冷劑不夠或過量,壓力不正常會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁啟停。六是繼電器的設(shè)定限制過高,電壓稍超繼電器自動(dòng)斷開停止工作。
解決辦法:對(duì)于風(fēng)機(jī)運(yùn)行但壓縮機(jī)故障的情況,需檢修壓縮機(jī)。壓縮機(jī)損壞或過熱保護(hù)功能開啟,要維修或更換壓縮機(jī),并檢查保護(hù)原因。節(jié)能模式介入導(dǎo)致的,可關(guān)閉節(jié)能模式。排氣壓力和吸氣壓力不正常,可采用高壓氮?dú)鉀_洗管路,加大膨脹閥開啟度調(diào)整吸氣壓力,加大冷卻水量降低排氣壓力。制冷劑不夠或過量,平時(shí)要注意檢查制冷劑剩余量。繼電器設(shè)定限制過高,要適當(dāng)調(diào)高高壓繼電器限定值,調(diào)低低壓繼電器限定值。
總之,遇到汽車空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的問題,先檢查制冷劑是否充足,冷凝器和蒸發(fā)器是否干凈,若問題仍存在,可能是壓力傳感器或線路故障,需去專業(yè)維修店檢查維修,重點(diǎn)檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)壓力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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